HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き 最終

FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き 最終。FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き 最終。アルミタンクTYPE-4 BIGCEDAR（ビッグシーダー） FTR223（キャブ。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。純正流用ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ装着❣️^_^（ホンダ FTR223）by メカオンチSRX。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。ハーレーダビットソンソフテイルTCの純正リアスプロケカバー。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。ZRX1200 DAEG リアハブ スプロケットハブ。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。z900rs スプロケットカバー　バフ。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。ゼファー 400、ゼファーχ用→Z400FX仕様スプロケットカバー。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。ZRX400 1.2型共通　真鍮精密強化バタフライSET。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。サムジャパン　RG250E リアスプロケット　４３丁　新品。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。ピーマン gクラフト 20ミリオフセットスプロケダックス　シャリーモンキー。2箇所ほど小さい傷があります。SHIMANO ULTEGRA 12s スプロケット CS-8101 11-34。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。ホンダ　純正　シャリー、ダックス、ワイドスイングアーム。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。CB400SF NC31 SUNSTAR スプロケット シルバーチェーンセット。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。絶版品YEC TZR50R リヤスプロケット48T。